Schiphol bagageafhandeling
[ld_spacer height=”20px”][ld_fancy_heading tag=”h2″ alignment=”text-left” ca_init_scale_x=”1″ ca_init_scale_y=”1″ ca_init_opacity=”1″ ca_an_scale_x=”1″ ca_an_scale_y=”1″ ca_an_opacity=”1″ use_custom_fonts_title=”true” enable_split=”true” use_mask=”true” ca_init_scale_z=”1″ ca_an_scale_z=”1″ color=”rgb(0, 0, 0)” margin=”bottom_small:0.35em” padding=”right_all:40px” el_class=”chapeau”]cultuur bouwen[/ld_fancy_heading][ld_fancy_heading alignment=”text-left” use_custom_fonts_title=”true” ca_init_scale_z=”1″ ca_an_scale_z=”1″ color=”rgb(0, 234, 144)” margin=”bottom_small:0.35em” padding=”right_all:40px” fs=”text_all:2.2rem|text_small:1.8rem” el_class=”projectnaam”]Schiphol bagageafhandeling[/ld_fancy_heading][ld_spacer height=”20px”][ld_fancy_heading tag=”h2″ alignment=”text-left” ca_init_scale_x=”1″ ca_init_scale_y=”1″ ca_init_opacity=”1″ ca_an_scale_x=”1″ ca_an_scale_y=”1″ ca_an_opacity=”1″ use_custom_fonts_title=”true” enable_split=”true” use_mask=”true” ca_init_scale_z=”1″ ca_an_scale_z=”1″ color=”rgb(0, 0, 0)” margin=”bottom_small:0.35em” fs=”text_all:25px|text_small:16px” lh=”text_all:35px” fw=”text_all:600″]De bagageafhandeling op Schiphol wordt verzorgd door zes gespecialiseerde bedrijven, die op hun beurt contracten hebben met de luchtvaartmaatschappijen. [/ld_fancy_heading][ld_fancy_heading tag=”p” alignment=”text-left” ca_init_scale_x=”1″ ca_init_scale_y=”1″ ca_init_opacity=”1″ ca_an_scale_x=”1″ ca_an_scale_y=”1″ ca_an_opacity=”1″ use_custom_fonts_title=”true” enable_split=”true” use_mask=”true” ca_init_scale_z=”1″ ca_an_scale_z=”1″ color=”rgb(75, 75, 75)” margin=”bottom_small:0.35em”]Ze zijn elkaars concurrenten, maar houden tegelijkertijd samen de kwaliteitsstandaard hoog, die Schiphol kenmerkt. Daarin zijn de medewerkers in de bagagehallen een bepalende factor. Hun werkomgeving moet veilig, gezond, schoon en aantrekkelijk zijn. Dat vraagt om een goed samenspel tussen Schiphol als eigenaar van de hallen en de afhandelaren als bedrijven die daar werkzaam zijn. Gebaseerd op heldere samenwerkingsprincipes, gezamenlijke normen en goed gestructureerd overleg, zowel voor de dagelijkse operatie als in gemeenschappelijke verbeterprogramma’s.[/ld_fancy_heading][ld_spacer height=”60px”]
[ld_spacer height=”60px”][ld_fancy_heading tag=”h3″ alignment=”text-left” ca_init_scale_x=”1″ ca_init_scale_y=”1″ ca_init_opacity=”1″ ca_an_scale_x=”1″ ca_an_scale_y=”1″ ca_an_opacity=”1″ use_custom_fonts_title=”true” enable_split=”true” use_mask=”true” ca_init_scale_z=”1″ ca_an_scale_z=”1″ color=”rgb(255, 255, 255)” margin=”top_small:0px|bottom_small:0.35em” fs=”text_all:25px|text_small:16px” lh=”text_all:35px” fw=”text_all:600″ el_class=”linkcollega”]
Vanuit Ami begeleiden Raymond Maas Ronald Otten en Chris Kleinschmidt de bagageafhandelaren en Schiphol bij het vinden en versterken van hun gezamenlijkheid.
[/ld_fancy_heading][ld_spacer height=”60px”]
[ld_spacer height=”60px”][ld_fancy_heading tag=”p” alignment=”text-left” ca_init_scale_x=”1″ ca_init_scale_y=”1″ ca_init_opacity=”1″ ca_an_scale_x=”1″ ca_an_scale_y=”1″ ca_an_opacity=”1″ use_custom_fonts_title=”true” enable_split=”true” use_mask=”true” ca_init_scale_z=”1″ ca_an_scale_z=”1″ color=”rgb(75, 75, 75)” margin=”bottom_small:0.35em”]Ami heeft Schiphol en de bagage-afhandelaren begeleid bij het beschrijven en benutten van hun gezamenlijke verbeterpotentieel. Hoe ziet de werkomgeving in de hallen er idealiter uit en wat is er nodig om dat samen te realiseren (en te handhaven)? We hebben vervolgens geholpen om visie te vertalen naar uitvoeringsstrategie, en daarbij pijnpunten in de samenwerking omgebogen naar gezamenlijke principes. Thema’s als ‘schoon’, ‘veilig’ en ‘aantrekkelijk’ zijn van concrete gemeenschappelijke normen voorzien, en de complexe overlegstructuur is vervangen door een helder besturingsmodel. Parallel zijn honderden mechanische tilhulpen geplaatst om de fysieke belasting van medewerkers terug te dringen. Een eerste project om de nieuwe gezamenlijkheid toe te passen.[/ld_fancy_heading]
[ld_spacer height=”60px”]
[ld_fancy_heading tag=”h3″ alignment=”text-left” ca_init_scale_x=”1″ ca_init_scale_y=”1″ ca_init_opacity=”1″ ca_an_scale_x=”1″ ca_an_scale_y=”1″ ca_an_opacity=”1″ use_custom_fonts_title=”true” enable_split=”true” use_mask=”true” ca_init_scale_z=”1″ ca_an_scale_z=”1″ color=”rgb(0, 234, 144)” margin=”bottom_small:0.35em” fs=”text_all:20px|text_small:16px” lh=”text_all:1.5em|text_small:1.35em”]Jan-Jaap Hoving[/ld_fancy_heading][ld_fancy_heading tag=”p” alignment=”text-left” ca_init_scale_x=”1″ ca_init_scale_y=”1″ ca_init_opacity=”1″ ca_an_scale_x=”1″ ca_an_scale_y=”1″ ca_an_opacity=”1″ use_custom_fonts_title=”true” enable_split=”true” use_mask=”true” ca_init_scale_z=”1″ ca_an_scale_z=”1″ color=”rgb(0, 0, 0)” margin=”bottom_small:0.35em” fs=”text_all:20px|text_small:16px” lh=”text_all:1.5em|text_small:1.35em”]“Mensenwerk samen mogelijk maken en verbeteren, daarvoor moesten we elkaar eerst goed in de ogen kijken en elkaar leren begrijpen.”[/ld_fancy_heading]
[ld_spacer height=”60px”]